កំណត់ចំណាំសម្រាប់ Catenary Sag
នៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់កំពុងដំណើរការ វាពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ ប្រវែងសមស្របនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយគ្មានការភ្ជាប់ណាមួយដែលបាត់រវាងខ្សែក្រវ៉ាត់ និង sprockets ឡើយ។នៅពេលដែល conveyor កំពុងដំណើរការ ប្រវែងបន្ថែមនឹងត្រូវបានស្រូបយកដោយ catenary sag នៅក្នុងវិធីត្រឡប់មកវិញដើម្បីរក្សាភាពតានតឹងសមរម្យសម្រាប់ការទាញខ្សែក្រវ៉ាត់។
ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor មានប្រវែងហួសប្រមាណនៅលើផ្លូវត្រឡប់មកវិញនោះ drive/Idler sprocket នឹងមានការភ្ជាប់ជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលបាត់ ហើយជាលទ្ធផលដែល sprockets ផ្តាច់ផ្លូវ ឬផ្លូវរថភ្លើងចេញពី conveyor ។ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់រឹតបន្តឹង និងខ្លី ភាពតានតឹងទាញនឹងកើនឡើង ភាពតានតឹងខ្លាំងនេះនឹងធ្វើឱ្យផ្លូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ក្នុងស្ថានភាពធ្លាក់ចុះ ឬម៉ូទ័រលើសទម្ងន់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ការកកិតដែលបណ្តាលមកពីការរឹតបន្តឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់អាចកាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ។
ដោយសារស្ថានភាពរូបវន្តនៃការពង្រីកកម្ដៅ និងកន្ត្រាក់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើន ឬបន្ថយប្រវែងនៃការស្រក catenary នៅក្នុងវិធីត្រឡប់មកវិញ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាកម្រទទួលបានវិមាត្រនៃ catenary sag តាមរយៈការគណនាវិមាត្រច្បាស់លាស់រវាងទីតាំងរួមគ្នា និងវិមាត្រពិតប្រាកដដែល sprockets ត្រូវការកំឡុងពេលភ្ជាប់។វាតែងតែត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងអំឡុងពេលរចនា។
យើងរាយបញ្ជីឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងជាមួយនឹងការវិភាគលេខត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឯកសារយោងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ មុនពេលប្រើប្រាស់ផលិតផលសៀរៀល HOGNSBELT។សម្រាប់ការកែតម្រូវភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ សូមមើលការកែតម្រូវភាពតានតឹង និងតារាង Catenary Sag នៅក្នុងជំពូកនេះ។
ការដឹកជញ្ជូនទូទៅ
ជាទូទៅ យើងបានហៅ conveyor ដែលមានប្រវែងតិចជាង 2M short conveyor ។សម្រាប់ការរចនានៃការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លីវាមិនចាំបាច់ក្នុងការដំឡើង wearstrips នៅលើផ្លូវត្រឡប់មកវិញនោះទេ។ប៉ុន្តែប្រវែងនៃ catenary sag គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុង 100mm ។
ប្រសិនបើប្រវែងសរុបនៃប្រព័ន្ធ conveyor គឺមិនលើសពី 3.5M នោះចម្ងាយអប្បបរមារវាង sprocket របស់ drive និង wearstrip ផ្លូវត្រឡប់មកវិញគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ 600mm ។
ប្រសិនបើប្រវែងសរុបនៃប្រព័ន្ធ conveyor លើសពី 3.5M ចម្ងាយអតិបរមារវាង drive sprocket និង wearstrip ផ្លូវត្រឡប់មកវិញគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ 1000mm។
ឧបករណ៍បញ្ជូនចម្ងាយមធ្យម និងវែង
ប្រវែងនៃ conveyor គឺលើសពី 20M ហើយល្បឿនគឺទាបជាង 12m/min។
ប្រវែងនៃ conveyor ខ្លីជាង 18m និងល្បឿនរហូតដល់ 40m/min ។
ឧបករណ៍បញ្ជូនទ្វេទិស
រូបភាពខាងលើគឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនទ្វេទិសជាមួយនឹងការរចនាម៉ូទ័រតែមួយ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងមធ្យោបាយត្រឡប់មកវិញត្រូវបានរចនាដោយជំនួយពាក់អាវទ្រនាប់។
រូបភាពខាងលើគឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនទ្វេទិសដែលមានការរចនាម៉ូទ័រពីរ។សម្រាប់ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងធ្វើសមកាលកម្ម និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំងក្ដាប់ សូមពិគ្រោះជាមួយហាងផ្នែករឹងសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម។
ដ្រាយកណ្តាល
ដើម្បីជៀសវាងការទទួលយកឧបករណ៍ជំនួយជំនួយនៅផ្នែក idler ទាំងសងខាង។
អង្កត់ផ្ចិតអប្បបរមានៃ Idler Roller - D (ផ្លូវត្រឡប់មកវិញ)
ឯកតា៖ ម។
| ស៊េរី | ១០០ | ២០០ | ៣០០ | ៤០០ | ៥០០ |
| ឃ (នាទី) | ១៨០ | ១៥០ | ១៨០ | 60 | ១៥០ |
កំណត់សម្គាល់សម្រាប់ការកែតម្រូវភាពតានតឹង
ល្បឿនប្រតិបត្តិការនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ជាធម្មតាត្រូវការដើម្បីផ្គូផ្គងគោលបំណងបញ្ជូនផ្សេងគ្នា។ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor HONGSEBLT គឺសមរម្យសម្រាប់ល្បឿនប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើសមាមាត្ររវាងល្បឿនខ្សែក្រវ៉ាត់ និងប្រវែងនៃការស្រក catenary ខណៈពេលកំពុងប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor HONGSEBLT។មុខងារសំខាន់មួយរបស់ catenary sag នៅក្នុងវិធីត្រឡប់មកវិញគឺដើម្បីសម្រួលដល់ការបង្កើន ឬបន្ថយប្រវែងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់។វាចាំបាច់ក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រវែងនៃ catenary sag ក្នុងជួរត្រឹមត្រូវដើម្បីរក្សាភាពតានតឹងគ្រប់គ្រាន់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ជាមួយ sprockets នៃ shaft ។វាជាចំណុចសំខាន់ណាស់ក្នុងការរចនារួម។សម្រាប់វិមាត្រត្រឹមត្រូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ សូមយោងទៅលើតារាង Catenary Sag និងការគណនាប្រវែងនៅក្នុងជំពូកនេះ។
ការលៃតម្រូវភាពតានតឹង
ដូចជាសម្រាប់គោលបំណងដើម្បីទទួលបានភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ។ជាទូទៅ conveyor មិនចាំបាច់ដំឡើងជាមួយឧបករណ៍លៃតម្រូវភាពតានតឹងនៅលើស៊ុម conveyor នោះទេ វាគ្រាន់តែត្រូវបង្កើន ឬបន្ថយប្រវែងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ប៉ុន្តែវាត្រូវការពេលវេលាធ្វើការច្រើនដើម្បីទទួលបានភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវពីវា។ដូច្នេះដើម្បីដំឡើងការលៃតម្រូវភាពតានតឹងនៅដ្រាយ / កង់ជំរុញនៃ conveyor គឺជាវិធីងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានភាពតានតឹងដ៏ល្អនិងត្រឹមត្រូវ។
ការលៃតម្រូវរចនាប័ទ្មវីស
សម្រាប់ហេតុផលដើម្បីទទួលបានភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវនិងប្រសិទ្ធភាព។ការចាប់យកស្ទីលវីសផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃការផ្លាស់ប្តូរមួយ ជាធម្មតាអ្នកទំនេរតាមរយៈការប្រើប្រាស់វីសម៉ាស៊ីនដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ទ្រនាប់រាងពងក្រពើត្រូវបានដាក់ក្នុងរន្ធផ្តេកនៅក្នុងស៊ុម conveyor ។ទម្រង់ស្ទីលវីសត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីរំកិលអ័ក្សបណ្តោយ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃ conveyor ។ចម្ងាយអប្បបរមារវាងតំបន់ទំនេរត្រូវតែបម្រុងទុកយ៉ាងហោចណាស់ 1.3% ទទឹងនៃប្រវែងស៊ុម conveyor និងមិនតិចជាង 45mm ។
កំណត់សម្គាល់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដំណើរការសីតុណ្ហភាពទាប
នៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់ HONGSBELT ត្រូវបានប្រើក្នុងស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពទាប វាត្រូវតែត្រូវបានកត់សម្គាល់សម្រាប់បាតុភូតត្រជាក់នៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។វាគឺដោយសារតែទឹកដែលនៅសល់ដែលនៅសេសសល់បន្ទាប់ពីការលាង ឬបិទកាលពីលើកមុននឹងរឹង ខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពទាបត្រឡប់ទៅសីតុណ្ហភាពធម្មតាវិញ ហើយទីតាំងរួមគ្នានៃខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងបង្កកនៅក្នុង;ដែលនឹងស្ទះប្រព័ន្ធ conveyor ។
ដើម្បីបងា្ករបាតុភូតនេះកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមឧបករណ៍បញ្ចូនក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមកង្ហារនៃទូរទឹកកក ដើម្បីសម្ងួតទឹកដែលនៅសល់បន្តិចម្តងៗ ដើម្បីរក្សាទីតាំងភ្ជាប់ក្នុងស្ថានភាពសកម្ម។នីតិវិធីនេះអាចជៀសវាងការខូច conveyor ដោយសារតែភាពតានតឹងខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីទឹកដែលនៅសល់នៅក្នុងទីតាំងរួមគ្នានៃខ្សែក្រវ៉ាត់បានកក។
រទេះរុញតាមរចនាប័ទ្មទំនាញ
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃសីតុណ្ហភាពទាប ផ្លូវដែកទ្រទ្រង់អាចខូចដោយសារការកន្ត្រាក់នៅក្រោមសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្លាំង ហើយទីតាំងរួមគ្នានៃខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងបង្កកផងដែរ។នោះនឹងបណ្តាលឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ដំណើរការជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌ inertion ដែលខុសពីប្រតិបត្តិការក្នុងសីតុណ្ហភាពធម្មតា។ដូច្នេះហើយ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដំឡើង roller take-up ទំនាញនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់នៅក្នុងវិធីត្រឡប់មកវិញ;វាអាចរក្សាភាពតានតឹងបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងការចូលរួមត្រឹមត្រូវសម្រាប់ sprockets ។វាមិនចាំបាច់ក្នុងការដំឡើង roller take-up ទំនាញនៅក្នុងទីតាំងជាក់លាក់នោះទេ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីដំឡើងវាបិទដូច drive shaft នឹងទទួលបានលទ្ធផលដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។
រចនាប័ទ្មទំនាញ
ការទទួលយករចនាប័ទ្មទំនាញអាចអនុវត្តបានក្នុងលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោមៈ
ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពលើសពី 25°C។
ប្រវែងនៃស៊ុម conveyor គឺវែងជាង 23M ។
ប្រវែងនៃស៊ុម conveyor គឺតិចជាង 15 M និងល្បឿនគឺខ្ពស់ជាង 28M / នាទី។
ល្បឿននៃប្រតិបត្តិការបណ្តោះអាសន្នគឺ 15 ម / នាទីហើយការផ្ទុកជាមធ្យមគឺច្រើនជាង 115 គីឡូក្រាម / ម 2 ។
ឧទាហរណ៏នៃ Gravity Style Take-Up Roller
មានវិធីសាស្រ្តពីរនៃការលៃតម្រូវភាពតានតឹងសម្រាប់ roller take-up រចនាប័ទ្មទំនាញ;មួយគឺជាប្រភេទ catenary sag និងមួយទៀតជាប្រភេទ cantilever ។យើងណែនាំអ្នកឱ្យទទួលយកប្រភេទ catenary sag នៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប។ប្រសិនបើល្បឿនប្រតិបត្តិការលើសពី 28M/min យើងសូមណែនាំអ្នកឱ្យទទួលយកប្រភេទ cantilever ។
សម្រាប់ទម្ងន់ស្ដង់ដារនៃឧបករណ៍រំកិលស្ទីលទំនាញ សីតុណ្ហភាពធម្មតាដែលមានលើសពី 5°C គួរមាន 35 Kg/m ហើយក្រោម 5°C គួរមាន 45 Kg/m ។
សម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិអង្កត់ផ្ចិតនៃការរំកិលស្ទីលទំនាញ ស៊េរី 100 និងស៊េរី 300 គួរមានលើស 200 មីលីម៉ែត្រ ហើយស៊េរី 200 គួរមានលើសពី 150 មីលីម៉ែត្រ។
ឧបករណ៍បញ្ជូនប្រវែង
រូបមន្ត៖
LS=LS1+LS1 XK
LS1=LB+L/RP X LE
LB=2L+3.1416X(PD+PI)/2
| និមិត្តសញ្ញា | ការបញ្ជាក់ | ឯកតា |
| K | មេគុណបំរែបំរួលសីតុណ្ហភាព | ម / ម។ |
| L | ប្រវែងស៊ុមឧបករណ៍បញ្ជូន | mm |
| LB | ប្រវែងទ្រឹស្តីនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor | mm |
| LE | ការផ្លាស់ប្តូរ catenary sag | mm |
| LS1 | ប្រវែងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅសីតុណ្ហភាពធម្មតា។ | mm |
| LS | ប្រវែងខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព | mm |
| PD | អង្កត់ផ្ចិតនៃ sprocket ដ្រាយ | mm |
| PI | អង្កត់ផ្ចិតនៃ idler sprocket | mm |
| RP | ផ្លូវវិលត្រឡប់មកវិញ | mm |
សម្រាប់តម្លៃ LE & RP សូមមើលតារាង Catenary Sag នៅក្នុងម៉ឺនុយខាងឆ្វេង។
តារាងមេគុណបំរែបំរួលសីតុណ្ហភាព - K
| ជួរសីតុណ្ហាភាព | មេគុណប្រវែង (K) | ||
| PP | PE | អាតេល | |
| 0 ~ 20 ° C | 0.003 | 0.005 | 0.002 |
| ២១-៤០ អង្សាសេ | 0.005 | 0.01 | 0.003 |
| 41 ~ 60 ° C | 0.008 | 0.014 | 0.005 |
ការពន្យល់តម្លៃ
ឧទាហរណ៍ 1៖
ប្រវែងនៃស៊ុម conveyor គឺ 9000mm;ការទទួលយកស៊េរី 100BFE ដែលមានទទឹង 800 មីលីម៉ែត្រ គម្លាតនៃផ្លូវវិលត្រលប់គឺ 950 មីលីម៉ែត្រ ចង្រ្កានរបស់ដ្រាយវឺរ / ឌីល័រត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីទទួលយកស៊េរី SPK12FC ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 192 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនរត់គឺ 15 ម/នាទី ហើយជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការគឺចាប់ពី -20 °C ដល់ 20 °C ។លទ្ធផលនៃការគណនាសម្រាប់ការដំឡើងរង្វាស់មានដូចខាងក្រោម៖
LB=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(mm)
LS1=18603+9000/900×14=18743
LS=18743+(18743×0.01)=18930 (វិមាត្រកើនឡើងនៅពេលកន្ត្រាក់)
លទ្ធផលនៃការគណនាគឺ 18930mm សម្រាប់ការដំឡើងជាក់ស្តែង
ឧទាហរណ៍ 2៖
ប្រវែងនៃស៊ុម conveyor គឺ 7500mm;ការទទួលយកស៊េរី 100AFP ដែលមានទទឹង 600 មីលីម៉ែត្រ គម្លាតនៃផ្លូវវិលត្រលប់គឺ 950 មីលីម៉ែត្រ ចង្រ្កានរបស់ដ្រាយវឺរ / ឌីល័រត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីទទួលយក SPK8FC ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 128 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនរត់ 20 ម/នាទី និងជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការចាប់ពី 20 អង្សារសេដល់ 65°Cលទ្ធផលនៃការគណនាសម្រាប់ការដំឡើងរង្វាស់មានដូចខាងក្រោម៖
LB=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(mm)
LS1=15402+7500/900×14=15519
LS=15519-(15519 × 0.008 )=15395 (កាត់បន្ថយប្រវែងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅពេលពង្រីកក្តៅ)
លទ្ធផលនៃការគណនាគឺ 15395mm សម្រាប់ការដំឡើងជាក់ស្តែង។
តារាង Catenary Sag
| ប្រវែងនៃ Conveyor | ល្បឿន (ម / នាទី) | RP (មម) | SAG អតិបរមា (មម) | សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ (°C) | ||||
| ស្រក់ | LE | PP | PE | ACTEL | ||||
| 2 ~ 4 ម។ | ១~៥ | ១៣៥០ | ± 25 | ១៥០ | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
| ៥~១០ | ១២០០ | ១២៥ | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
| ១០~២០ | ១០០០ | ១០០ | 20 | ១~៩០ | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
| ២០~៣០ | ៨០០ | 50 | 7 | ១~៩០ | - 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
| ៣០~៤០ | ៧០០ | 25 | 2 | ១~៧០ | ១~៧០ | ១~៩០ | ||
| 4 ~ 10 ម។ | ១~៥ | ១២០០ | ១៥០ | 44 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
| ៥~១០ | ១១៥០ | ១២០ | 28 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
| ១០~២០ | ៩៥០ | 80 | 14 | ១~៨៥ | - ៤០ ~ ៤០ | - 10 ~ 50 | ||
| ២០~៣០ | ៨០០ | 60 | 9 | ១~៦៥ | - 10 ~ 30 | ១~៨០ | ||
| ៣០~៤០ | ៦៥០ | 25 | 2 | ១~៤០ | ១~៦០ | ១~៨០ | ||
| 10 ~ 18 ម។ | ១~៥ | ១០០០ | ១៥០ | 44 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| ៥~១០ | ៩៥០ | ១២០ | 38 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
| ១០~២០ | ៩០០ | ១០០ | 22 | ១~៩០ | - ៤០ ~ ៤០ | - ៣៥ ~ ៨០ | ||
| ២០~៣០ | ៧៥០ | 50 | 6 | ១~៨០ | - 10 ~ 30 | - ៣៥ ~ ៨០ | ||
| ៣០~៣៥ | ៦៥០ | 35 | 4 | ១~៧០ | - 5 ~ 30 | - 10 ~ 80 | ||
| ៣៥ ~ ៤០ | ៦០០ | 25 | 2 | ១~៦៥ | ១~៦០ | 0 ~ 80 | ||
| 18 ~ 25 ម។ | ១~៥ | ១៣៥០ | ១៣០ | 22 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| ៥~១០ | ១១៥០ | ១២០ | 28 | ១~៩៥ | - 50 ~ 50 | - ៤០ ~ ៨៥ | ||
| ១០~១៥ | ១០០០ | ១០០ | 20 | ១~៩៥ | - ៤០ ~ ៤០ | - 30 ~ 80 | ||
| ១៥~២០ | ៨៥០ | 85 | 16 | ១~៨៥ | - 30 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| ២០~២៥ | ៧៥០ | 35 | 3 | ១~៨០ | ១~៦០ | ០ ~ ៧០ | ||
នៅពេលដែលល្បឿនលើសពី 20 ម/នាទី យើងសូមណែនាំអោយប្រើគ្រាប់បាល់ដើម្បីទ្រទ្រង់ខ្សែក្រវាត់ក្នុងផ្លូវត្រឡប់មកវិញ។
មិនថាមានការរចនាល្បឿនបែបណានោះទេ ម៉ូទ័រជំរុញគួរតែទទួលយកឧបករណ៍កាត់បន្ថយល្បឿន ហើយចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងស្ថានភាពល្បឿនទាប។
យើងសូមណែនាំតម្លៃ RP ជាចម្ងាយដ៏ល្អបំផុត។គម្លាតនៅក្នុងការរចនាជាក់ស្តែងគួរតែតិចជាងតម្លៃ RP ។សម្រាប់គម្លាតរវាងរមូរផ្លូវត្រឡប់មកវិញ អ្នកអាចយោងទៅលើតារាងខាងលើ។
តម្លៃ SAG គឺជាអតិបរមាដ៏ល្អមួយ;ការបត់បែននៃខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងជួរតម្លៃ SAG ។
តម្លៃ LE គឺជាការកើនឡើងនៃប្រវែងនៃ sag បន្ទាប់ពីដកប្រវែងខ្សែក្រវ៉ាត់តាមទ្រឹស្តី។